Hoy por hoy, el programa de la SER que dirige y presenta Carles Francino, ha dedicado parte de su espacio a tratar el problema de los ruidos que provocan los despegues y aterrizajes de los aviones a las personas que residen en el entorno de los aeropuertos. Se trata, sin duda, de un gravísimo problema que no se puede descuidar por los evidentes efectos perniciosos que produce un ruido de elevada intensidad en quienes lo padecen. Por si les interesa, aquí tienen el clip del programa. 

En esa emisión, el corresponsal del la SER en Murcia, hablando desde zonas próximas a la Base Aérea de San Javier comenta que la Patrulla Águila, la unidad acrobática del Ejército del Aire español, acaba de aterrizar, con el consiguiente estruendo. Pero se ve que el hombre quiere hacer más hincapié en el problema del ruido y, llevado por su afán profesional, no se le ocurre mejor cosa que decir que, claro, a veces, la Patrulla Águila atraviesa la barrera del sonido…

Veamos… la Patrulla Águila vuela con aviones CASA C-101 Aviojet, como este de aquí:

La velocidad máxima que alcanza este avión es de 835 km/h (450 nudos), con un techo máximo de 14.000 m. Si la velocidad del sonido en el aire, a una temperatura de 20º C, es de 340 m/seg, o sea 1.224 Km/h…

¡Pedazo de proeza la de los pilotos y mecánicos de la Patrulla Águila! Casi logran duplicar la velocidad máxima reconocida de estos aviones, superando incluso los problemas estructurales de una máquina no calculada para semejantes esfuerzos.

¿O acaso será imaginación y falta de documentación del muchacho de la SER en Murcia?