No, no me he equivocado al poner “Hercules” sin acento… es un Hércules anglorrugiente…

Hace unos días un benefactor de aerogrillados me envió esta curiosa foto:

Sí, es un Lockheed C-130 Hercules, aunque un motor no es suyo…

Está sirviendo de banco de pruebas en vuelo del EuroProp International TP400-D6, el turbohélice más potente del mundo occidental (hasta la fecha), destinado al futuro Airbus A400. El más potente absoluto es el ruso Kuznetsov NK-12.
El 19 de noviembre pasado, Europrop International entregó un TP400 en las instalaciones de Marshall Aerospace, en Cambridge (Reino Unido), que fue instalado en el ala de este Hercules el 3 de diciembre.

Además de la instalación del motor, ha habido que realizar considerables modificaciones estructurales para reforzar la estructura del C-130 con el fin de que pueda absorber el enorme par de torsión de los 11.000 shp del motor y su hélice de 8 palas y 5,5 m. de diámetro.

Aquí les dejo un vídeo de las pruebas del motor en banco fijo…

Los vuelos de prueba comienzan ahora, en primavera.

No sé si les resultará tan impresionante como a mí, pero aquí se lo dejo:

La invitación para admirarlo es de Flightstory Aviation Blog.

Se trata de un De Havilland Canada Dash 8, fabricado por Bombardier Aerospace, en vuelo de Air Iceland de Reikiavik (Islandia) a Kulusuk (Groenlandia), al aterrizar el 13 de febrero pasado.

Original (o así me lo parece). La idea es de la agencia Euro RSCG, de Buenos Aires (Argentina).

Lo vi en I Believe in Advertising.

La BBC está la mar de empeñada en promover su iPlayer (un sitio web y un software para ver contenidos propios de la BBC durante varios días después de su emisión).

Por otra parte, a nadie se le escapa la trascendencia del problema del calentamiento global ni lo presente que está la cuestión en la mente de todos.

Por último, el 1 de abril es, en inglés, el equivalente al 28 de diciembre en castellano: el April Fools Day: el día de los idiotas de abril…

Uniendo estas tres  cosas, encargándole un engendro a RKCR Y&R, con Terry Jones (un exMonty Pyhthon) de por medio, sale esto:

Pero, no, no se hagan ilusiones: los pingüinos no vuelan…

Visto en AdFreak.

Aterrizaje en Londres-Heathrow del primer vuelo regular del Airbus 380, en vuelo SQ 308, de Singapore Airlines, procedente de Singapur-Changi, ayer, 18 de marzo.

Hoy, a las 19:55 (hora española) saldrá de Heathrow, con destino a Singapur, en el vuelo SQ 319.

Vía: Flightstory Aviation Blog.