No, no me he equivocado al poner “Hercules” sin acento… es un Hércules anglorrugiente…
Hace unos días un benefactor de aerogrillados me envió esta curiosa foto:

Sí, es un Lockheed C-130 Hercules, aunque un motor no es suyo…

Está sirviendo de banco de pruebas en vuelo del EuroProp International TP400-D6, el turbohélice más potente del mundo occidental (hasta la fecha), destinado al futuro Airbus A400. El más potente absoluto es el ruso Kuznetsov NK-12.
El 19 de noviembre pasado, Europrop International entregó un TP400 en las instalaciones de Marshall Aerospace, en Cambridge (Reino Unido), que fue instalado en el ala de este Hercules el 3 de diciembre.
Además de la instalación del motor, ha habido que realizar considerables modificaciones estructurales para reforzar la estructura del C-130 con el fin de que pueda absorber el enorme par de torsión de los 11.000 shp del motor y su hélice de 8 palas y 5,5 m. de diámetro.
Aquí les dejo un vídeo de las pruebas del motor en banco fijo…
Los vuelos de prueba comienzan ahora, en primavera.

